EL PRÓXIMO DÍA 13 DE FEBRERO TENDREMOS UNA EXPOSICIÓN A PROPÓSITO DEL TRIMADO Y DISEÑO DE LAS VELAS DE NUESTROS BARCOS. LA CITA SERÁ EN LA SALA "KRESALA" DE SANTURTZI A LAS 20:00.
OS ANIMAMOS A TODOS A ACUDIR A ESTA CITA.
URTE BERRI ON!!
Desde la asociación queremos desearos a todos un feliz 2009 que nos traiga atodos la posibilidad de disfrutar de nuestra afición y compartir esos buenos ratos que empezamos a saborear durante este 2008.
ASAMBLEA GENERAL
El próximo día 12 de noviembre, celebraremos nuestra primera "Asamblea General de Socios". El lugar será la sala Kresala, donada por el Ayuntamiento de Santurtzi para tal fín. La hora las 20:00. Y el motivo, la presentación de las actividades realizadas durante el año, así como las del año próximo; la presentación del estado financiero y lo más importante: ruegos, preguntas, iniciativas, etc..
Os esperamos a todos con el único fín de que nuestra asociación siga adelante y mejore paso a paso para el bien de todos
Os esperamos a todos con el único fín de que nuestra asociación siga adelante y mejore paso a paso para el bien de todos
1ª Regata Carmengo Ama
1ª Regata Karmengo Ama ..... o la Regata de los Agradecimientos
Eran las 11.30 del sábado, 19 de julio, cuando el primer Grupo de esta regata inversa se hizo a la mar. El día no podía ser más espléndido. Brillaba el sol, ninguna nube se divisaba en el cielo y el viento cobraba su papel protagonista.
Estábamos haciendo historia. Comenzaba así la primera regata que, tras un siglo de larga espera, se organizaba en Santurce de la mano de nuestra Asociación de Vela de la Margen Izquierda y en la que, además, nos acompañaban veleros de Getxo, nuestro puerto vecino y amigo.
Tras una salida algo complicada dada la presencia de numerosas embarcaciones en el Abra, los primeros puestos comenzaron a perfilarse. Así, a las 13.37 , el Esmolet llegaba en primer lugar a la boya de recalada para, inmediatamente después, poner proa a puerto. Sin embargo .... hay que decir que no navegaba solo. El Nautis lo seguía de cerca y con su spi desplegado, dejaba claro que no tenía intención de dar tregua a las velas del Esmolet. La diferencia entre ambos veleros a su llegada a la boya de recalada había sido, tan solo, de minutos por lo que la entrada en puerto ya se presumía reñida.
Sin embargo y mientras esto sucedía, otra batalla estaba librando. El Batiki, el Blue Ray y el Parranda llegaban igualados al ecuador de la regata y ninguno de ellos parecía estar dispuesto a ceder el tercer puesto. Había llegado el momento de demostrar la pericia y el buen hacer de patrones y tripulaciones y aunque todos ellos lo intentaron (es de destacar el esfuerzo del Batiki patroneado en solitario por Alfredo), fue finalmente el Blue Ray quien, casi acariciando la boya de recalada, logró dejar atrás al resto de regatistas.
Iniciábamos así la recta final de esta jornada, cuando el viento amainó. Parecía no querer que se acabase. Nosotros, tampoco. Sin embargo, lo cierto es que efectivamente cayó, lo que ralentizó la llegada de quienes habían quedado más rezagados.
Las velas del Esmolet llevaron a su patrón y a su tripulación a la línea de meta a las 15.01 , seguido del Nautis que peleó hasta el último instante. Buena prueba de ello fue el minuto que separaron a ambos veleros y que evidencian cómo el Nautis había logrado recortar distancias con el finalmente ganador.
En tercer lugar llegó el Blue Ray, siendo el Parranda quien ocupó la cuarta plaza. Y hasta aquí, la clasificación. Un suceso de mayor importancia ocurrió a las 15.19. El Sersom IV había colisionado contra Peña Piloto, desconociéndose en un primer momento la gravedad del incidente. Rápidamente la embarcación de apoyo y rescate acudió al lugar donde ya se encontraba el Atu que, a la vista de lo sucedido, había decidido abandonar la regata para prestar auxilio a la tripulación del Sersom IV. Afortunadamente, la colisión no tuvo graves consecuencias y todos, veleros, patrones y tripulaciones, pudimos volver juntos a puerto, sanos y salvos.
Y ésa es precisamente la razón de que esta regata pudiera también apodarse como “la Regata de los Agradecimientos”. Gracias, en primer lugar y de forma merecida, al Atu por su ejemplar actuación y por permanecer junto a los, ya no regatistas, sino compañeros. Gracias a la Junta Directiva de Higarillo que ha trabajado duramente para conseguir que tuviese lugar esta regata. Gracias a Joseba Martínez de la Torre, Coordinador de Seguridad, que veló, desde el principio hasta el final de su celebración, por que todo se desarrollase de una forma segura. Gracias a los patrocinadores BBK, ETB, Departamento de Turismo del Ayuntamiento de Santurtzi y Restaurante Sotavento Y finalmente gracias a todos vosotros, a los regatistas. Gracias por vuestra participación y apoyo una vez mas. En esta ocasión ..... todos habéis sido ganadores ..... con el permiso del Esmolet....
Eran las 11.30 del sábado, 19 de julio, cuando el primer Grupo de esta regata inversa se hizo a la mar. El día no podía ser más espléndido. Brillaba el sol, ninguna nube se divisaba en el cielo y el viento cobraba su papel protagonista.
Estábamos haciendo historia. Comenzaba así la primera regata que, tras un siglo de larga espera, se organizaba en Santurce de la mano de nuestra Asociación de Vela de la Margen Izquierda y en la que, además, nos acompañaban veleros de Getxo, nuestro puerto vecino y amigo.
Tras una salida algo complicada dada la presencia de numerosas embarcaciones en el Abra, los primeros puestos comenzaron a perfilarse. Así, a las 13.37 , el Esmolet llegaba en primer lugar a la boya de recalada para, inmediatamente después, poner proa a puerto. Sin embargo .... hay que decir que no navegaba solo. El Nautis lo seguía de cerca y con su spi desplegado, dejaba claro que no tenía intención de dar tregua a las velas del Esmolet. La diferencia entre ambos veleros a su llegada a la boya de recalada había sido, tan solo, de minutos por lo que la entrada en puerto ya se presumía reñida.
Sin embargo y mientras esto sucedía, otra batalla estaba librando. El Batiki, el Blue Ray y el Parranda llegaban igualados al ecuador de la regata y ninguno de ellos parecía estar dispuesto a ceder el tercer puesto. Había llegado el momento de demostrar la pericia y el buen hacer de patrones y tripulaciones y aunque todos ellos lo intentaron (es de destacar el esfuerzo del Batiki patroneado en solitario por Alfredo), fue finalmente el Blue Ray quien, casi acariciando la boya de recalada, logró dejar atrás al resto de regatistas.
Iniciábamos así la recta final de esta jornada, cuando el viento amainó. Parecía no querer que se acabase. Nosotros, tampoco. Sin embargo, lo cierto es que efectivamente cayó, lo que ralentizó la llegada de quienes habían quedado más rezagados.
Las velas del Esmolet llevaron a su patrón y a su tripulación a la línea de meta a las 15.01 , seguido del Nautis que peleó hasta el último instante. Buena prueba de ello fue el minuto que separaron a ambos veleros y que evidencian cómo el Nautis había logrado recortar distancias con el finalmente ganador.
En tercer lugar llegó el Blue Ray, siendo el Parranda quien ocupó la cuarta plaza. Y hasta aquí, la clasificación. Un suceso de mayor importancia ocurrió a las 15.19. El Sersom IV había colisionado contra Peña Piloto, desconociéndose en un primer momento la gravedad del incidente. Rápidamente la embarcación de apoyo y rescate acudió al lugar donde ya se encontraba el Atu que, a la vista de lo sucedido, había decidido abandonar la regata para prestar auxilio a la tripulación del Sersom IV. Afortunadamente, la colisión no tuvo graves consecuencias y todos, veleros, patrones y tripulaciones, pudimos volver juntos a puerto, sanos y salvos.
Y ésa es precisamente la razón de que esta regata pudiera también apodarse como “la Regata de los Agradecimientos”. Gracias, en primer lugar y de forma merecida, al Atu por su ejemplar actuación y por permanecer junto a los, ya no regatistas, sino compañeros. Gracias a la Junta Directiva de Higarillo que ha trabajado duramente para conseguir que tuviese lugar esta regata. Gracias a Joseba Martínez de la Torre, Coordinador de Seguridad, que veló, desde el principio hasta el final de su celebración, por que todo se desarrollase de una forma segura. Gracias a los patrocinadores BBK, ETB, Departamento de Turismo del Ayuntamiento de Santurtzi y Restaurante Sotavento Y finalmente gracias a todos vosotros, a los regatistas. Gracias por vuestra participación y apoyo una vez mas. En esta ocasión ..... todos habéis sido ganadores ..... con el permiso del Esmolet....
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·3ª Regata Galerna Cup
Gimoteaba por la esquinas y clamaba al cielo por mi mala suerte, el patrón me ha abandonado, no tenia barco para regatear en “La Galerna Cup” cuando de pronto el cielo se abrió y oí una voz que decía –aupa tron ¿vienes a la regata de Bermeo?- mire al cielo, mire a mi derecha y ahí estaba Josu – que pasa tío ¿has empezado a fumar cosas raras?, ¿que si vienes a Bermeo con Patxi y conmigo a la Galena Cup?; las lagrimas brotaron de alegría o ¿era el sol que me deslumbraba?.
Nos hicimos a la mar el viernes, durante la travesía colocamos los rizos automáticos, merendamos, bebimos y nos infundamos valor para la lucha que vendría.
Arribamos en Bermeo sobre las diez de la noche y allí nos esperaban Iñaki y su hermano Jabi tan amables y atentos como siempre, nos ayudaron a amarrar, cenamos y tomamos una copa ¿o dos? ¿o fueron mas?, la verdad , no me acuerdo, de lo que si me acuerdo es que terminada la regata desde un embarcación gritaban – !!cabr.... nos habéis emborrachado para ganarnos!!- ¿se dirigirían a mi?
A la 11:00 horas se dio la salida y partieron tres misiles en cabeza o eso pensó el CIC (Centro de Información y Combate de la Armada). Las dudas afloraban - ¿vamos primeros o segundos?- llegamos a la boya de barlovento, el “Brujo” entraba pocos segundos por delante, por la popa venia el “Kuin” tan cerca que podíamos ver los cuchillos entre sus dientes; ahora nos dirigíamos a la boya de sotavento, Josu corrió a proa y saco el “Super Genaker Special con botalón turbo” lo izamos y de pronto el milagro sucedió, (bueno el milagro o que teníamos mas superficie velica), el “Katxiporreta” aceleraba suave y progresivamente, antes de llegar a la segunda boya nos pusimos en primera posición, viramos, enfilamos hacia la siguiente boya, miramos atrás y un pensamiento paso al unísono por nuestras cabezas –!!podemos!!- y acto seguido un segundo pensamiento-¿dónde coño he oído esto?-.Repentinamente llegó el desastre, el mosquetón del puño de amura se había soltado y arrastrábamos el genaker por el agua, perdiendo velocidad, gritos y carreras por la cubierta ¿QUÉ COÑO HA PASADO? !!SUELTA LA DRIZA DEL GENAKER!! !!RECUPERA, RECUPERA!! !!METE EL MOSQUETON!! !!CAZA, CAZA YA!! Todos gritábamos y dábamos ordenes, empezábamos a recuperar velocidad , pero el “Brujo” nos adelantó y se alejaba con rapidez. Nos dimos cuenta que el genaker estaba mal puesto, intentamos hacer una maniobra para ponerlo bien, pero corríamos el riesgo de arrancar el púlpito de proa así que desistimos y navegábamos como podíamos. Aun albergábamos la esperanza de ganar, viramos en la última boya dirigiéndonos con rapidez a la meta; segundo percance que voy a obviar, pero hizo que el barco frenase en seco dejándolo totalmente parado y a nosotros estupefactos, cuando nos recuperamos del susto nos afanamos en las maniobras para seguir en regata. Entramos en segundo lugar, un buen puesto que nos supo a poco.
El resto de la jornada la pasamos lamentando la mala suerte que habíamos tenido, eso si con una opípara comida y música en vivo en el puerto de Bermeo en compañía del resto de regatistas, todo organizado perfectamente como siempre por Galerna a los que agradecemos la acogedora recepción que nos brindaron.
Gracias a todos y !!NOS VEMOS EL AÑO QUE VIENE!!
Nos hicimos a la mar el viernes, durante la travesía colocamos los rizos automáticos, merendamos, bebimos y nos infundamos valor para la lucha que vendría.
Arribamos en Bermeo sobre las diez de la noche y allí nos esperaban Iñaki y su hermano Jabi tan amables y atentos como siempre, nos ayudaron a amarrar, cenamos y tomamos una copa ¿o dos? ¿o fueron mas?, la verdad , no me acuerdo, de lo que si me acuerdo es que terminada la regata desde un embarcación gritaban – !!cabr.... nos habéis emborrachado para ganarnos!!- ¿se dirigirían a mi?
A la 11:00 horas se dio la salida y partieron tres misiles en cabeza o eso pensó el CIC (Centro de Información y Combate de la Armada). Las dudas afloraban - ¿vamos primeros o segundos?- llegamos a la boya de barlovento, el “Brujo” entraba pocos segundos por delante, por la popa venia el “Kuin” tan cerca que podíamos ver los cuchillos entre sus dientes; ahora nos dirigíamos a la boya de sotavento, Josu corrió a proa y saco el “Super Genaker Special con botalón turbo” lo izamos y de pronto el milagro sucedió, (bueno el milagro o que teníamos mas superficie velica), el “Katxiporreta” aceleraba suave y progresivamente, antes de llegar a la segunda boya nos pusimos en primera posición, viramos, enfilamos hacia la siguiente boya, miramos atrás y un pensamiento paso al unísono por nuestras cabezas –!!podemos!!- y acto seguido un segundo pensamiento-¿dónde coño he oído esto?-.Repentinamente llegó el desastre, el mosquetón del puño de amura se había soltado y arrastrábamos el genaker por el agua, perdiendo velocidad, gritos y carreras por la cubierta ¿QUÉ COÑO HA PASADO? !!SUELTA LA DRIZA DEL GENAKER!! !!RECUPERA, RECUPERA!! !!METE EL MOSQUETON!! !!CAZA, CAZA YA!! Todos gritábamos y dábamos ordenes, empezábamos a recuperar velocidad , pero el “Brujo” nos adelantó y se alejaba con rapidez. Nos dimos cuenta que el genaker estaba mal puesto, intentamos hacer una maniobra para ponerlo bien, pero corríamos el riesgo de arrancar el púlpito de proa así que desistimos y navegábamos como podíamos. Aun albergábamos la esperanza de ganar, viramos en la última boya dirigiéndonos con rapidez a la meta; segundo percance que voy a obviar, pero hizo que el barco frenase en seco dejándolo totalmente parado y a nosotros estupefactos, cuando nos recuperamos del susto nos afanamos en las maniobras para seguir en regata. Entramos en segundo lugar, un buen puesto que nos supo a poco.
El resto de la jornada la pasamos lamentando la mala suerte que habíamos tenido, eso si con una opípara comida y música en vivo en el puerto de Bermeo en compañía del resto de regatistas, todo organizado perfectamente como siempre por Galerna a los que agradecemos la acogedora recepción que nos brindaron.
Gracias a todos y !!NOS VEMOS EL AÑO QUE VIENE!!
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